بيان، سبب ۽ علاج عام ريل ڪاسٽنگ جي خرابين جي

ان جا ڪيترائي سبب آهنريت casting عيبواقعي ۾ريت casting عمل. پر اسان اندر ۽ ٻاهر جي خرابين جو تجزيو ڪندي صحيح سبب ڳولي سگهون ٿا. مولڊنگ جي عمل ۾ ڪنهن به بي ضابطگي سبب ڪاسٽنگ ۾ نقص پيدا ٿين ٿا جيڪي ڪڏهن ڪڏهن برداشت ڪري سگهجن ٿا. عام طور تي ريل جي ڪاسٽنگ جي خرابين کي ختم ڪري سگھجن ٿا مناسب مولڊ فڪسنگ يا مرمت جي طريقن جهڙوڪ ويلڊنگ ۽ ميٽيلائيزيشن. هتي هن مقالي ۾ اسين عام ريت جي کوٽائي جي خرابين جا ڪجهه تفصيل ڏيڻ جي ڪوشش ڪنداسين ته جيئن ان جي سببن ۽ علاجن کي ڳولي سگهجي.

هيٺيون وڏيون قسم جون خرابيون آهن جن جي ٿيڻ جو امڪان آهيريت castings:
i) گيس جي خرابين

ii) ڇڪڻ واري گفا

iii) ٺهيل مواد جي خرابين

iv) ڌاتو جي خرابين کي ڦهلائڻ

v) ڌاتو جي خرابين

 

1. گيس جي خرابين

هن درجي ۾ خرابين کي ڌمڪيون ۽ کليل ڌڪ، هوا جي شموليت ۽ پن سوراخ جي سوراخ ۾ درجه بندي ڪري سگهجي ٿو. اهي سڀ خرابيون وڏي حد تائين مولڊ جي هيٺين گيس گذرڻ واري رجحان جي ڪري پيدا ٿين ٿيون، جيڪي گهٽ وينٽنگ، مولڊ جي گهٽ پارميگيٽي ۽/يا ڪاسٽنگ جي غلط ڊيزائن سبب ٿي سگهن ٿيون. مولڊ جي هيٺين پارمميبلٽي، بدلي ۾، ريل جي نفيس اناج جي ماپ، وڌيڪ مٽي، وڌيڪ نمي، يا سانچن جي تمام گهڻي رمنگ جي ڪري ٿيندي آهي.

بلو هولز ۽ اوپن بلوز
اُهي گولائي، چٽيل يا ڊگها گفا آهن جيڪي کاسٽنگ جي اندر يا مٿاڇري تي موجود آهن. مٿاڇري تي، انهن کي کليل بلو سڏيو ويندو آهي ۽ اندر اندر، انهن کي بلو هول سڏيو ويندو آهي. پگھليل ڌاتوءَ ۾ گرميءَ جي ڪري، نمي ٻاڦ ۾ تبديل ٿي ويندي آهي، جنهن جو حصو جڏهن ڪاسٽنگ ۾ ڦاسجي ويندو آهي ته ڌڪ لڳندو آهي يا جڏهن مٿاڇري تي پهچندو آهي ته کليل ڌڪ وانگر ختم ٿي ويندو آهي. نمي جي موجودگيءَ کان علاوه، اُهي مولڊ جي هيٺين وينٽنگ ۽ گهٽ پارميائيبلٽي سبب ٿين ٿا. اهڙيءَ طرح، سائي واريءَ جي ڍڳن ۾، بلو هولز مان نجات حاصل ڪرڻ تمام ڏکيو آهي، جيستائين مناسب وينٽنگ مهيا نه ڪئي وڃي.

هوائي شموليت
ماحوليات ۽ ٻيون گيسون، جيڪي پگھليل ڌاتوءَ مان جذب ٿين ٿيون، فرنس ۾، لٺ ۾، ۽ مولڊ ۾ وهڻ دوران، جڏهن ٻاهر نڪرڻ جي اجازت نه ڏني وڃي، ته ان ۾ ڦاسي پون ۽ ان کي ڪمزور ڪري ڇڏين. هن خرابي جو بنيادي سبب آهي اونهاري جو گرمي پد جنهن ۾ جذب ​​ٿيل گئس جي مقدار ۾ اضافو ٿئي ٿو. ناقص گيٽنگ ڊيزائن، جهڙوڪ اڻ دٻاءُ واري گيٽنگ ۾ سڌا اسپروز، برپ بينڊز ۽ گيٽنگ ۾ ٻيا انتشار پيدا ڪرڻ وارا طريقا، جيڪي ايئر اسپيريٽون کي وڌائين ٿا ۽ آخرڪار مولڊ جي گهٽ پارميگيٽيٽي. علاج اهو هوندو ته مناسب پاڻي ڀرڻ جي درجه حرارت کي چونڊيو وڃي ۽ گستاخي کي گهٽائڻ سان گيٽنگ جي طريقن کي بهتر بڻايو وڃي.

پن سوراخ جي پورسيٽي
اهو پگھريل ڌاتو ۾ هائڊروجن جي ڪري آهي. اهو ٿي سگهي ٿو ڀٽي ۾ يا مٽيءَ جي گفا جي اندر پاڻيءَ جي ڌار ٿيڻ سان. جيئن ئي پگھريل ڌاتو مضبوط ٿئي ٿي، تيئن ان جو گرمي پد گھٽجي ٿو، جنهن سان گئسن جي حل ٿيڻ واري صلاحيت گهٽجي ٿي، ان ڪري ان ۾ ڦهليل گيس خارج ٿي وڃي ٿي. هائيڊروجن جڏهن مضبوط ڪرڻ واري ڌاتو کي ڇڏڻ وقت تمام ننڍو قطر ۽ ڊگها پن سوراخ ڪري ڇڏيندي جيڪا فرار جو رستو ڏيکاريندي. پنن جي سوراخن جو هي سلسلو اعليٰ آپريٽنگ دٻاءُ تحت رطوبت جي رسي جو سبب بڻجندو آهي. ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته تيز گرمي پد، جيڪو گئس کڻڻ جي رفتار کي وڌائي ٿو.

ڇڪڻ واري ڪيفيت
اهي کاسٽنگ جي مضبوط ٿيڻ دوران مائع جي ڇڪڻ جي سبب آهن. هن کي معاوضي ڏيڻ لاء، مائع ڌاتو جي مناسب فيڊنگ جي ضرورت آهي ۽ مناسب ڪاسٽنگ ڊيزائن پڻ.

2. ٺهيل مواد جي خرابين

هن درجي جي تحت اهي خرابيون آهن جيڪي ٺهيل مواد جي خاصيتن جي ڪري آهن. هن ڪيٽيگريءَ ۾ جيڪي نقص رکي سگهجن ٿا، اهي آهن ڪٽ ۽ ڌوئي، ڌاتوءَ جو دخول، فيوزن، رن آئوٽ، چوٽيءَ جي دم ۽ بڪلس، سوجن ۽ ڦاٽڻ. اهي خاميون بنيادي طور تي ٿينديون آهن ڇو ته مولڊنگ مواد گهربل ملڪيتن جو ناهي يا غلط ريمنگ جي ڪري.

ڪٽ ۽ ڌوئڻ
اهي ٿلهي دٻن ۽ اضافي ڌاتو جي علائقن جي طور تي ظاهر ٿيندا آهن، ۽ وهندڙ پگھليل ڌاتو پاران ٺهيل ريل جي خراب ٿيڻ سبب آهن. اهو ٿي سگهي ٿو مولڊنگ واري واريءَ ۾ ڪافي طاقت نه هجڻ يا پگھريل ڌاتو تيز رفتاريءَ سان وهڻ سبب. اڳوڻي کي مولڊنگ واري ريت جي مناسب انتخاب ۽ مناسب مولڊنگ طريقي سان استعمال ڪري سگهجي ٿو. بعد ۾ گيٽنگ ڊيزائن ۾ ڦيرڦار ڪندي ڌاتو ۾ انتشار کي گھٽائڻ، دروازن جي سائيز کي وڌائڻ يا گھڻن اندر دروازن کي استعمال ڪندي خيال رکيو وڃي ٿو.

ڌاتو جي دخول
جڏهن پگھريل ڌاتو ريل جي داڻن جي وچ ۾ خالن ۾ داخل ٿئي ٿي، نتيجو اهو ٿيندو ته هڪ ٿلهي ڪاسٽنگ مٿاڇري هوندي. ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته يا ته رڻ جي اناج جي ماپ تمام ٿلهي هوندي آهي، يا مولڊ ڪيفيءَ تي ڪو به مولڊ واش نه لڳايو ويو آهي. اهو پڻ ٿي سگهي ٿو اعلي گرمي پد جي ڪري. مناسب اناج جي سائيز کي چونڊڻ، گڏو گڏ هڪ مناسب مولڊ واش سان گڏ هن عيب کي ختم ڪرڻ جي قابل هوندو.

فيوزن
اهو پگھليل ڌاتوءَ سان ريل جي دڙن جي ميلاپ جي ڪري ٿئي ٿو، جنهن ڪري ڪٽڻ واري مٿاڇري تي ٿلهو، شيشي وارو ظهور ٿئي ٿو. ان خرابيءَ جو بنيادي سبب اهو آهي ته مولڊنگ واري واريءَ ۾ مٽيءَ جو اضطراب گهٽ هوندو آهي يا اُن ۾ وجهڻ جو گرمي پد تمام گهڻو هوندو آهي. هڪ مناسب قسم جو انتخاب ۽ bentonite جي مقدار هن عيب کي علاج ڪندو.

ڀڄي وڃو
هڪ رن آئوٽ تڏهن ٿئي ٿو جڏهن پگھريل ڌاتو مولڊ مان نڪرندو آهي. اهو ٿي سگهي ٿو يا ته ناقص ٺهيل ٺهڻ جي ڪري يا ناقص مولڊنگ فلاسڪ جي ڪري.

چوڪن جي پڇ ۽ ٻڪريون
Rat tail، molted cavity جي چمڙيءَ جي ڪمپريشن ناڪاميءَ سبب ٿئي ٿي، ڇاڪاڻ ته پگھليل ڌاتوءَ ۾ گهڻي گرميءَ جي ڪري. گرميءَ جي اثر هيٺ، ريتي وڌي ٿي، اهڙيءَ طرح سان ٺهيل ديوار کي پوئتي موٽڻ لڳندي آهي ۽ انهيءَ عمل ۾ جڏهن ڀت ڏئي ٿي، ته ڪاسٽ ڪرڻ واري مٿاڇري تي شايد اها هڪ ننڍڙي لڪير جي طور تي نشان لڳل هجي، جيئن تصوير ۾ ڏيکاريل آهي. , casting مٿاڇري criss-crossing small lines جو تعداد ٿي سگھي ٿو. ٻڪريون چوهيءَ جون پڇون آهن جيڪي سخت هونديون آهن. انهن نقصن جو بنيادي سبب اهو آهي ته ڍانچي واري واريءَ کي خراب توسيع جي خاصيت ۽ گرم طاقت مليل آهي يا ٻرندڙ ڌاتو ۾ گرمي تمام گهڻي آهي. ان سان گڏ، سامھون ريل لاڳو ٿيل ضروري کشننگ اثر مهيا ڪرڻ لاء ڪافي ڪاربان مواد نه آھي. ريل جي اجزاء کي منهن ڏيڻ جو مناسب انتخاب ۽ گرمي پد انهن نقصن جي واقعن کي گهٽائڻ جا طريقا آهن.

سوڙهو
ميٽيلوسٽيٽڪ قوتن جي اثر هيٺ، ٺهيل ڀت ​​واپس هلي سگهي ٿي، جنهن جي ڪري ڪاسٽنگ جي طول و عرض ۾ سوڀ پيدا ٿئي ٿي. سوئر جي نتيجي ۾، castings جي فيڊنگ گهرجون وڌندا آهن، جنهن کي اڀرڻ جي مناسب انتخاب سان خيال رکڻ گهرجي. ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته ٺهيل ٺهڻ جو طريقو غلط آهي. مولڊ جي صحيح ريمنگ کي هن عيب کي درست ڪرڻ گهرجي.

ٻوٽو
لوز مولڊنگ واري ريل يا ڍڳن جو عام طور تي کوپ جي مٿاڇري کان مولڊ ڪيفٽي ۾ ڇڏڻ هن نقص جو ذميوار آهي. اهو بنيادي طور تي ڪوپ فلاسڪ جي غلط ريمنگ جي ڪري آهي.

3. ڌاتو جي خرابين کي ڍڪڻ

خرابيون ۽ ٿڌو بند
Misrun تڏهن ٿيندي آهي جڏهن ڌاتو مولڊ cavity کي پوريءَ طرح ڀرڻ جي قابل نه هوندو آهي ۽ اهڙيءَ طرح اڻپورا غار ڇڏي ويندو آهي. کولڊ شٽ ان صورت ۾ پيدا ٿئي ٿو جڏهن ٻن ڌاتوءَ جا وهڪرا مولڊ ڪيفيءَ ۾ ملن ٿا، مناسب نموني سان گڏ نه ٿا ٿين، ان ڪري ڪاسٽنگ ۾ وقفي يا ڪمزور جاءِ پيدا ٿئي ٿي. ڪڏهن ڪڏهن اهڙي حالت ڏسي سگهجي ٿي جيڪا ٿڌي بند ٿي وڃي ٿي جڏهن ڪو به تيز ڪم ڪندڙ ڪاسٽنگ ۾ موجود نه هجي. اهي خرابيون بنيادي طور تي پگھليل ڌاتو جي هيٺين وهڪري جي ڪري پيدا ٿين ٿيون يا اهو ته ڪاسٽنگ جي سيڪشن جي ٿلهي تمام ننڍو آهي. جنهنڪري صحيح کاسٽنگ ڊيزائن ذريعي درست ڪري سگهجي ٿو. دستياب جو علاج اهو آهي ته ڌاتو جي وهڪري کي وڌايو وڃي ساخت کي تبديل ڪندي يا گرمي پد کي وڌائڻ سان. اهو عيب ان صورت ۾ به ٿي سگهي ٿو جڏهن گرمي ختم ڪرڻ جي صلاحيت وڌي وڃي ٿي، جيئن سائي واري سانچن جي صورت ۾. وڏي مٿاڇري-ايريا-کان-حجم جي تناسب سان castings انهن نقصن جو وڌيڪ امڪان آهي. اهو عيب انهن سانچن ۾ به پيدا ٿئي ٿو، جيڪي گيس جي پٺئين دٻاءَ جي ڪري صحيح طرح نه نڪتل آهن. علاج بنيادي طور تي ٺهيل ڊيزائن کي بهتر بڻائي رهيا آهن.

سليگ انڪشاف
پگھلڻ واري عمل دوران، فلوڪس شامل ڪيو ويو آهي ته غير ناپسنديده آڪسائيڊس ۽ ڌاتو ۾ موجود تڪليف کي ختم ڪرڻ لاء. ٽيپ ڪرڻ وقت، ڌاتو کي ڍنگ ۾ وجھڻ کان اڳ، سليگ کي ڏاڪڻ مان صحيح طرح هٽايو وڃي. ٻي صورت ۾، ٺهيل گفا ۾ داخل ٿيندڙ ڪا به سليگ ڪاسٽنگ کي ڪمزور ڪندي ۽ ڪاسٽنگ جي مٿاڇري کي خراب ڪندي. ان کي ختم ڪري سگھجي ٿو ڪجھ سليگ-ٽريپنگ طريقن سان، جھڙوڪ بيسن اسڪرين يا رنر جي توسيع.

4. Metallurgical Defects.

گرم ڳوڙها
جيئن ته ڌاتو کي وڌيڪ گرمي پد تي گهٽ طاقت هوندي آهي، ڪنهن به ناپسنديده ٿڌي دٻاء جو سبب ٿي سگهي ٿو ڪاسٽنگ جي ڀڃڪڙي. ان جو بنيادي سبب ناقص ڪاسٽنگ ڊيزائن آهي.

گرم جڳھون
اهي کاسٽنگ جي ٿڪڻ سبب آهن. مثال طور، گرين ڪاسٽ آئرن سان گڏ جنهن ۾ سلڪون جي ٿوري مقدار هوندي آهي، تمام سخت اڇي لوهه جو نتيجو ٿي سگهي ٿو ٿڌي سطح تي. هي گرم جڳهه هن علائقي جي ايندڙ مشين سان مداخلت ڪندو. گرم هنڌن کي ختم ڪرڻ لاءِ مناسب ميٽالرجيڪل ڪنٽرول ۽ چِلنگ جا طريقا ضروري آهن.

 

جيئن اڳين پيراگرافن مان ڏٺو ويو آهي ته، ڪجهه عيب جو علاج به ٻين جو ڪارڻ آهن. تنهن ڪري، فاؤنڊيري انجنيئر کي ان جي آخري ايپليڪيشن جي نقطي نظر کان ڪاسٽنگ جو تجزيو ڪرڻو پوندو ۽ اهڙيء طرح سڀ کان وڌيڪ ناپسنديده ڪاسٽنگ جي خرابين کي ختم ڪرڻ يا گھٽائڻ لاء مناسب مولڊنگ جي طريقيڪار تي پهچي.